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블루 컬러 공압 공기 PU 호스 파이프
저희 회사는 설립된 지 20년 가까이 되었으며 폴리우레탄 제품의 연구개발, 생산, 판매에 전념해 왔습니다. 당사가 생산하는 제품은 주로 폴리우레탄 보드, 폴리우레탄 체, 폴리우레탄 휠, 폴리우레탄 지게차 커버, 폴리우레탄 파이프 클리너 등이 있습니다. 2017년에는 PU 가스 파이프 생산을 개발했습니다. 그 이후로 회사는 제품 생산의 모든 측면에 대한 품질 요구 사항을 보장하기 위해 7개의 고급 압출 생산 장비와 테스트 장비를 보유하고 있습니다. 생산된 파란색 공압 공기 PU 호스 파이프는 우수한 품질과 합리적인 가격으로 고객들로부터 높은 평가를 받았습니다.
설명
저희 회사는 설립된 지 20년 가까이 되었으며 폴리우레탄 제품의 연구개발, 생산, 판매에 전념해 왔습니다. 당사가 생산하는 제품은 주로 폴리우레탄 보드, 폴리우레탄 체, 폴리우레탄 휠, 폴리우레탄 지게차 커버, 폴리우레탄 파이프 클리너 등이 있습니다. 2017년에는 PU 호스 파이프 생산을 개발했습니다. 그 이후로 회사는 제품 생산의 모든 측면에 대한 품질 요구 사항을 보장하기 위해 7개의 고급 압출 생산 장비와 테스트 장비를 보유하고 있습니다. 생산된 파란색 공압 공기 PU 호스 파이프는 우수한 품질과 합리적인 가격으로 고객들로부터 높은 평가를 받았습니다.
1. 파란색 공압 공기 PU 호스 파이프의 생산 품질은 호스의 내구성과 안전성을 직접적으로 결정합니다. 핵심 요소는 원료 선택 및 공정 제어에 있습니다.
PU 소재는 폴리에스터-타입 TPU와 폴리에테르-타입 TPU로 구분됩니다. 폴리에테르-타입 TPU는 내가수분해성이 우수하고 습하거나 고온{4}}온도 환경에서 사용 수명이 길어 더 이상적인 선택입니다. 잘못된 재료를 사용하면 습한 환경에서 호스가 빠르게 노화되고 품질이 저하될 수 있습니다.
압출, 성형, 가황 등의 생산 공정 중 공정 매개변수(예: 온도 및 압력)를 잘못 제어하면 벽 두께가 고르지 않고 내부 기포가 발생하는 등의 결함이 발생할 수 있으며 이는 향후 잠재적인 약점이 될 수 있습니다.
2. 호스 파열의 대부분은 파란색 공압 공기 PU 호스 파이프의 용량을 초과하는 작동 조건과 관련이 있습니다. 주요 이유는 다음과 같습니다.
고온은 가장 큰 적입니다. 압축 공기 자체는 뜨겁습니다. 공기 압축기에서 배출되는 고온- 공기가 냉각되지 않고 PU 호스에 직접 공급되는 경우, 장기간 사용하면 호스 벽이 부드러워지고 강도가 급격히 감소하여 결국 부풀어 오르거나 터지는 현상이 발생합니다. 일부 사용자는 직사광선이나 고온-온도 환경에서 사용할 때 호스가 터지기 쉽다고 보고했습니다.
정격 작동 압력 초과: 모든 호스에는 정격 작동 압력이 있습니다. 그러나 이 압력 값은 일반적으로 실온(예: 23도)에서 지정됩니다. 온도가 상승하면 호스의 압력 저항이 크게 감소합니다.
공기 중에 부식성 가스가 포함되어 있거나 호스가 페인트, 용제, 오일 또는 기타 화학 물질과 접촉하면 호스 벽이 부식되어 부서지기 쉽고 갈라지며 결국 파열됩니다.
장기간-보관하거나 습한 환경에서 사용하는 경우-특히 폴리에스테르-유형 PU 소재-의 경우 가수분해(화학적 분해 과정)를 유발하여 호스 내부 구조를 파괴하고 갑작스러운 파열을 초래할 수 있습니다. 장기-창고 보관으로 인해 재료 노화가 발생할 수도 있습니다.
자동차 수리와 같은 복잡한 환경에서는 너무 작은 반복적인 끌림, 마찰, 얽힘 또는 굽힘 반경으로 인해 호스 외벽에 기계적 손상이 발생하여 파열의 원인이 될 수 있습니다.


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