물류, 창고 및 기타 산업에서의 왕복 폴리우레탄 셔틀 휠(RGV)
1, 왕복 셔틀보드
1. 장비 소개
셔틀 보드는 포크리프트로 여러 골목에 배치되는 운송 장비로, 여러 골목에서 입출고 상품을 공유할 수 있습니다. 셔틀 보드의 수는 터널 깊이, 총 상품 수량, 선적 배치, 선적 빈도와 같은 종합적인 요소에 따라 결정됩니다.
2. 휠 요구 사항 및 지침.
왕복 셔틀 휠은 주로 3차원 창고의 소음을 줄이는 데 사용되며, 그 작동 특성은 저소음, 고하중, 고내마모성, 긴 사용 수명입니다. 기존 셔틀 보드는 약 600kg의 단일 휠 하중이 필요하고 휠 직경은 루프형 셔틀 카보다 작습니다. 보행 중 미끄러짐을 방지하기 위해 보행 표면의 거칠기를 증가시켜 마찰력을 높일 수 있습니다.
2, 순환셔틀카
1. 장비 소개
고정된 트랙에서 달리며 상품을 지정된 장소나 연결 장비로 운반하는 트롤리를 말합니다. 원점 위치를 자동으로 기억할 수 있는 지능형 감지 시스템과 자동 감속 시스템을 갖추고 있습니다. 셔틀 선반과 함께 사용되며 현대 창고에서 강력한 인바운드 및 아웃바운드 기능을 갖추고 있습니다.
2. 휠 요구 사항 및 지침.
루프형 셔틀 휠은 일반적인 셔틀 플레이트 휠과 다릅니다. 장비는 작동 중 회전이 필요하므로 트랙 끝에서 회전할 때 휠은 큰 회전력으로 인한 재료 찢어짐을 견딜 수 있어야 합니다. 기존 셔틀은 약 1톤의 단일 휠 하중이 필요하고, 하중이 더 높은 장비의 경우 휠 재료는 장비의 실제 하중에 따라 선택해야 합니다.
